Neuer Massey Ferguson 9s425 Radtraktor










Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers




















ДВИГУН:
• 6-ти циліндровий двигун AGCO Power 8,4 л, потужність 425 к.с.
• Сепаратор паливної води.
• Стандартний вентилятор..
• Система автоматичного регулювання клапанів двигуна – гідрокомпенсатори HLA.
ТРАНСМІСІЯ:
• Dyna-VT, безступенева, 50 км / год з амортизованим переднім мостом, та системою DTM і паркувальним гальмом.
• Сервопривод управління трансмісією (Power Control Shuttle).
• Багатофункціональний підлокітник з MultiPad та вбудованим Datatronic 5.
ГІДРАВЛІКА:
• Закритий центр CCLS, загальна продуктивність двох насосів - 340 л/хв.
• 4 пар гідравлічних виходів, управління клавішами на великому підлокітнику.
• 2 пари гідравлічних виходів, управління на мікроджойстику на MultiPad з важелем декомпресії.
• Окремі ванни гідравліки.
• Гідросистема Power Beyond з роз'ємами P / T / LS / D.
• Масляний піддон.
ВВП:
• 540eco / 1000 об / хв з хвостовиками
• Електронне управління ВВП з кабіни.
Зчіпка і навіска:
• Вантажопідйомність на кінцях тяг 12 000 кг.
• Скоба швидкого регулювання, дишло та штифт.
• Зовнішнє керування ВВП.
• Зовнішнє управління механізмом навішування на обох сторонах.
• Задня навіска категорії «4» для швидкого агрегатування; «яблука» cat. 4/4 і 4/3.
• Тяговий брус IV категорії.
• Швидкорегульована ручна скоба, тяговий брус та штифт.
• Механічна верхня тяга – кінець гака.
Передня і задня ВІСІ:
• Посилена передня вісь з підвіскою, сумісна зі здвоєними колесами.
• Задній міст із короткою балкою.
• Герметична конструкція заднього моста.
БАЛАСТ:
• Загальна вага переднього баласту 1845 кг (додатковий баласт під двигуном Bellyweight вагою 345 кг + 1500 кг передній моноблок).
• колісні противаги - 3 х 250 кг на кожне заднє колесо, зовнішнє кріплення.
ГАЛЬМА:
• Багатодискові гальма, з масляним охолодженням.
• Виходи на пневматичні гальма причепа.
КОЛЕСА ТА КРИЛА:
• Передні колеса - 600/65R34 Задні колеса - 710/75R42.
• Широкі поворотні передні крила.
• Широкі задні крила
КАБІНА ОПЕРАТОРА:
Амортизація кабіни, MultiPad джойстик, автоматичний кондиціонер із багатозонним керуванням потоком повітря, регульована рульова колонка + SpeedSteer, поворотне сидіння з автоматичною пневматичною підвіскою, підігрівом та бічним демпфуванням, шторка переднього скла проти сонця, склоочисник заднього скла, телескопічні ширококутні дзеркала заднього виду на телескопічних кронштейнах, внутрішнє дзеркало заднього виду, замок, радіо/передній роз'єм Aux-in/Bluetooth/USB із вбудованим мікроконтролером, органи управління на підлокітнику, додаткове сидіння з ременем безпеки і цифрові панелі приладів.
ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ:
Сенсорний монітор Datatronic 5 із ISOBUS, Навігація Trimble AutoGuide Sub Metre, генератор змінного струму великої потужності – 240А, вбудована камера на даху, 2 проблискові маячки LED, 3 електричні розетки в кабіні, габаритні ліхтарі, удосконалені світлодіодні ліхтарі - 16 світлодіодних робочих ліхтарів (8 світлодіодних робочих ліхтарів на даху + 4 на поручнях + 4 на капоті).